— Облицовочный элемент с эмалью и фрезеровкой проектируется специально под габариты металлической двери, что исключает зазоры и подгонку на месте. Толщина панели рассчитана с учётом теплового контура полотна, поэтому отделка не нарушает герметичность и шумоизоляцию входной двери. Матовое SoftTouch покрытие сохраняет внешний вид при ежедневной эксплуатации, а лак обеспечивает защиту от истирания. Геометрия фрезеровки подбирается под архитектурный стиль помещения, от лаконичного минимализма до классических филёнчатых композиций.
Внутренняя отделка: Wave RAL_7016 04 ОСФБ
— Фрезерованная эмалевая панель оптимальна для проектов, где требуется единый стиль фасада здания и каждой квартирной металлической двери. SoftTouch покрытие согласуется с матовыми поверхностями фурнитуры, наличников и декоративных элементов холла. Лак обеспечивает долгий срок службы отделки и поддерживает первоначальную глубину цвета. Точная фрезеровка позволяет тиражировать рисунок без отклонений, что важно при заказе партии входных дверей. Такая панель совместима со стандартными монтажными конструкциями производителя.
*цена от:180 016 ₽
От 3 дней
Гарантия 10 лет
* Стоимость дверного блока может изменяться в зависимости от размеров, дополнительных комплектующих, отделки и условий монтажа.
Характеристики
Замок
Фурнитура
Фото
Рама из гнутого профиля с притвором и наличником, дверное полотно толщиной 77мм из листа металла 2,5мм (с внешней стороны) c каркасом из гнутого профиля. 2 вертикальных ребра жесткости и 8 горизонтальных.
Шумоизоляция до 55дБ.
Теплоизоляция и шумоизоляция полотна:
Фольгированный вспененный негорючий влагоизоляционный материал «Пенофол», толщиной 5мм с поглощением до 70% шумов.
ROCKWOOL Акустик Баттс - плиты 27 мм из негорючей, экологически чистой каменной ваты с повышенной звукоизоляцией 55дБ.
Утеплитель минеральная вата ISOVER толщиной 50 мм.
Теплоизоляция и шумоизоляция дверной коробки: минеральная вата ISOVER
3 контура уплотнения: по периметру полотна D-образный и V-образный, съемный уплотнитель на коробке.
Итальянские петли на подшипниках.
2 противосъемных штыря в петлевой части, интегрированная система запирания.
